发现漏气已经有大半个月了，一直在缓慢的漏气，一周能漏0.3左右，搞得一周就要打一次气。
本来想着不管它了，反正打个气又不是什么麻烦事，但又害怕一直下去漏得更多了，哪天在路上爆胎就麻烦了，于是去修车。
维修师傅检查了一圈都没发现是哪里漏气，想着反正不严重就算了。没想到维修师傅十分有责任心（想赚钱），还没等我开口就推着轮胎说要去泡水看看，刚把水槽灌水他发现了哪里漏气。原来是气门嘴漏气了，说是气门嘴的密封圈老化了导致缓慢漏气。妈的，我这车才买了三年就老化了？师傅也说奇怪，理论上要过四五年才有可能会老化。难道我这车是国产车的缘故？
谁知道呢。
既然发现了就换吧，师傅说要50大洋，换一个新的铝合金的，换完后他还补充说这是用在奔驰上的。一时间有些犹豫。虽然胎没事，师傅也说对车胎没什么影响，不会爆胎，理论上也不会一下漏得更厉害，但想到以后每周打一次气也挺烦，心想算了，换就换吧。
不得不说，还是有点小贵，有点肉疼。
这个胎也算多灾多难，其他三个车胎都没出现过问题，就它被钉子扎了两次，加上这次的气门嘴漏气，三次了，花在它身上的钱都一百多了。
其实国产便宜车还有个小问题，用的轮胎都不怎么好。我这车用了三年，车胎的磨损已经到了一大半了，离警戒线只剩两三毫米，已经快到要更换的时候了。一般来说，轮胎不是能用五六年吗？我的用三年已经去了2/3了。只能说国产车是便宜，但用料也是真的一般。
